Ismo ten Velde uit het WPM KTM Team heeft de afgelopen twee weekenden deelgenomen aan twee nationale wedstrijden. Op zondag 30 mei nam Ismo deel aan een nationale wedstrijd op het circuit van Hummelo. Het had in de nacht van zaterdag op zondag flink geregend en ook de weersverwachtingen voor de rest van de dag waren niet geweldig. In de training ging het rijden lekker met Ismo. Hij reed vanaf het begin af aan soepel en wist een zevende tijd neer te zetten.
In de eerste manche kwam Ismo niet goed weg bij de start en moest in het middenveld aan de wedstrijd beginnen. Ten Velde zette de achtervolging in en kon goed zijn ronden rijden. Echter in de laatste twee ronden begon het erg hard te regenen waardoor het zicht ineens een stuk minder werd. Ismo hield goed stand op zijn positie en werd op een mooie twaalfde plaats afgevlagd.
In de tweede manche was het circuit veranderd in een natte en gladde baan. Ismo had zijn Scott bril goed geprepareerd voor de wedstrijd en ging vol goede moed van start. In de beginfase kwam hij vanaf een twintigste plaats teruggereden naar voren. Helaas werd zijn opmars onderbroken toen hij op een springbult ten val kwam en buiten de baan belandde. Snel vervolgde hij zijn weg en wist in deze manche toch nog beslag te leggen op een veertiende plaats.
Afgelopen zondag stond hij achter het starthek bij de nationale wedstrijd in St. Isidorushoeve. In de training lag het circuit er snel bij en hierdoor moest hij alles geven om een goede tijd neer te zetten. Het rijden ging lekker alleen slaagde Ten Velde er niet in om een perfecte ronde neer te zetten waardoor hij het circuit verliet met een zestiende tijd.
In de eerste manche ondervond Ismo veel hinder van een valpartij in de eerste bocht. Hierdoor moest hij in de achterhoede aan de wedstrijd beginnen. Zijn opmars terug naar voren verliep niet zoals Ismo dat wilde. De motor veerde niet fijn waardoor hij meer in gevecht was met zichzelf dan met crossen. Hierdoor zat er niet meer in dan een vijfentwintigste plaats.
Nadat de vering tussen de manches was aangepast, ging Ismo vol goede moed van start in de tweede manche. Het was erg warm en benauwd tijdens het rijden waardoor de krachten goed verdeeld moesten worden. In de beginfase reed hij in een groepje net buiten de top twintig. Het kostte hem veel kracht om deze rijders te passeren. Toen dit het geval was, liep hij in op een aantal rijders die voor hem reden. Net toen hij aan het achterwiel kwam, schoof hij in een bocht onderuit. Gelukkig gingen hierbij geen plaatsen verloren waardoor hij als zeventiende over de finish kwam.