Mark Wassink uit het WPM KTM Team is tijdens de tweede wedstrijd om het Europees Kampioenschap Enduro in het Poolse Kielce op een derde plaats geëindigd. Vanwege het feit dat er slechts twee proeven per ronde op het programma stonden besloot hij om op zaterdag gelijk fanatiek van start te gaan. Wanneer er fouten gemaakt werden, was het moeilijk om deze in het resterende deel van de dag nog goed te maken omdat de uitslag bepaald werd door zes proefuitslagen. Omdat het op de dagen voorafgaande aan de wedstrijd veel had geregend, waren sommige stukken op de route bijzonder slecht. Met name in het bos was het zwaar want daar lag super veel modder met diepe sporen. Dit vergde veel van de energie maar Wassink had zich goed voorbereidt op deze wedstrijd en sloeg zich hier doorheen. Tijdens de eerste dag ging het rijden lekker maar de tijden van Mark waren net niet snel genoeg waardoor hij als vijfde eindigde in de E3 klasse. Op de laatste controle constateerde Mark een olielekkage bij de zijdekselpakking. Dit wilde hij bij de finish tijdelijk oplossen. Toen de rijder uit Lochem hier aan kwam, was het probleem al veel erger geworden waardoor hij genoodzaakt was om de pakking te vervangen. Dit moest binnen vijftien minuten gebeuren omdat hij anders straftijd opliep. Na even flink gesleuteld te hebben, lukte het Mark om de machine binnen de tijd klaar te hebben. Helaas had hij geen tijd meer om een nieuwe Metzeler band te monteren voor de tweede dag.
Tijdens de tweede dag was Mark gemotiveerd om het beter te doen dan op zaterdag. Gelijk ging het rijden lekker en in de Crosstest zette hij de snelste tijd op de klokken. In de Endurotest liet hij in iedere ronde iets liggen maar dit maakte hij in de Crosstest weer goed. Omdat de tijden slecht te volgen waren, wist Mark niet hoe hij ervoor stond. Wassink wist de Crosstest telkens als snelste af te sluiten. In de laatste proef ging het niet goed met Mark. Hij maakte teveel fouten waardoor hij weer tijd verloor op de concurrentie. Bij de prijsuitreiking van de tweede dag werd Mark als derde gehuldigd. De achterstand op de uiteindelijke winnaar bedroeg slechts 2,5 sec. Dat de E3 klasse dit jaar een hele zware klasse is te zien aan het feit dat de eerste acht rijders binnen 17 seconden zaten. In het eindklassement van de enduro eindigde Mark op een derde plaats. Mark wil alle mensen bedanken die dit weekend geholpen hebben!
Erwin Plekkenpol heeft de schade beperkt weten te houden. De rijder uit Vorden besloot vanwege een scheur in zijn meniscus, opgelopen tijdens het ONK MX3 in Rhenen, op het laatste moment om deel te nemen aan deze wedstrijd.
Voor aanvang van de eerste dag had het veel geregend en hierdoor was de route heel slecht met veel modder en gaten. De Crosstest was kort met veel kort draaiwerk en gaten. De Endurotest was iets langer met hellingen en afdalingen. Dit was gelijk een stuk interessanter voor de rijder uit Vorden. Omdat Erwin zo'n zes weken niet met de motor heeft gereden, was hij toch wat angstig voor zijn knie waardoor het rijden niet soepel ging. In de Endurotest remde Plekkenpol zijn motor ook nog een keer onderuit, wat een highsider tot gevolg had. Dit kostte hem zo'n 25 seconden. Dit was op zo'n korte proef teveel. Ondanks dit wist hij de dag toch af te sluiten op een tiende plaats in de E2 klasse.
Op de tweede dag ging het rijden een stuk beter. Erwin maakte geen fouten en zette constante tijden op de klokken, die telkens schommelden tussen de vijfde en de tiende plaats. Uiteindelijk legde Erwin tijdens de tweede dag beslag op een zevende plaats.
Met Rik Broer gingen de proeven tijdens de eerste dag lekker. Hij maakte geen fouten en was tevreden over zijn tijden. Uiteindelijk kwam hij als negende uit de bus in de E1 klasse en finishte als 49ste in de scratch. Rik zette zijn goede rijden van de eerste dag verder tijdens de tweede dag. Zijn proeven ging beter en ook zijn tijden waren goed. Ook op deze dag legde hij beslag op een negende plaats in de E1 klasse. In de scratch eindigde hij op een 39ste plaats.
Ismo ten Velde ging op zaterdag om 10:35 uur van start voor drie ronden. De proeven gingen goed alleen in de tweede ronde schoof hij in een bocht onderuit waarbij hij kostbare tijd verloor omdat het lang duurde voordat hij zijn machine weer aan de praat had. Ismo eindigde op een zestiende plaats in de E2 klasse maar had zelf het gevoel dat er meer inzat. Vol goede moed ging hij dan ook van start op de tweede dag. Ismo begon agressiever in de proeven en hierdoor waren zijn tijden ook sneller. Helaas ging hij in de Crosstest onderuit waarbij hij wederom tijd verloor. Verder verliep de gehele dag naar wens. Wel kwam hij op de route nog een keer in de problemen bij een moeilijke klim. Op zaterdag ondervond hij hier geen problemen maar in de tweede ronde nam hij hier een verkeerd spoor waardoor hij los kwam en dit had tot gevolg dat hij zijn snelheid verloor en tot stilstand kwam. Ismo ging terug naar beneden om opnieuw een aanloop te nemen. Toen reed hij zonder problemen naar boven en stuurde zijn machine naar een mooie dertiende plaats in de E2 klasse. Met een groot aantal punten en een ervaring rijker keerde Ismo op zondagavond tevreden huiswaarts.
In het weekend van 17 en 18 juli gaat het kampioenschap verder in het Italiaanse Val di Nizza.